Les matériaux Sabic sont essentiels à enregistrer

Apr 29, 2024

La voiture de course électrique GenBeta qui a établi des records.

En 2022, Sabic a lancé un partenariat à long terme avec la Formule E, la série de courses entièrement électriques qui se présente comme le premier et le seul sport à être certifié zéro carbone depuis sa création. En tant que partenaire principal et partenaire d'innovation de la série, Sabic travaille avec la Formule E pour stimuler l'innovation dans les technologies des véhicules électriques, en s'appuyant sur son expertise en matière de conception et de science des matériaux.

Ce partenariat a maintenant conduit à la création de la voiture GenBeta, détentrice du nouveau titre de record du monde Guinness pour la vitesse la plus rapide atteinte par un véhicule en intérieur. La GenBeta a atteint une vitesse de pointe de 218,71 km/h, battant le précédent record atteint en 2021 avec une marge de 50 km. Le véhicule fait partie du projet de développement et d'innovation en direct GenBeta, qui vise à explorer de nouveaux matériaux et technologies pour les futures voitures de course et de route EV. Les contributions de Sabic incluent l'utilisation de polymères ignifuges et de solutions de conception technique pour de meilleures performances de gestion structurelle, d'impact, de collision et thermique.

Les matériaux innovants de Sabic sont présents dans diverses parties du GenBeta, y compris les plaques d'extrémité de l'aile avant imprimées en 3D, créées à l'aide d'une modélisation par dépôt fondu, qui redirigent le flux d'air autour des roues avant.

Des thermoplastiques recyclés mécaniquement de la gamme Trucircle de l'entreprise ont été utilisés pour les ailettes de roue de la voiture. "Ces pièces sont montées sur les jantes selon un motif radical en forme de rayons et sont destinées à aider à optimiser le flux d'air et à réduire la traînée aérodynamique pour des performances d'accélération et de vitesse plus élevées", a déclaré Sabic dans un communiqué.

La voiture de Formule E est équipée d'un déflecteur d'air transparent fabriqué dans un matériau bio-renouvelable à faible teneur en carbone fabriqué par extrusion. La feuille thermoplastique enduite, qui fait également partie de la gamme Trucircle de Sabic, est fixée à l'avant du cockpit, permettant d'optimiser le flux d'air pour réduire la traînée. Sabic a développé les nouveaux matériaux dans le cadre de sa plateforme de solutions dédiée à l'électrification, Bluehero, une initiative lancée en juillet de l'année dernière. Dans le cadre de ce projet, le fabricant a également récemment achevé le premier essai de moulage d'un outil de couverture de bloc de batterie EV.

GenBeta est une version améliorée du véhicule de course Gen3 introduit au cours de la saison 2022-2023. Il est raisonnable de supposer que bon nombre des modifications présentées annoncent ce qui sera possible dans les voitures de course de Formule E dans un avenir proche.

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