À toute vapeur : le CIO Kopal Raj de WABTEC continue de rester actif

Oct 22, 2023

« Les chemins de fer font partie intégrante de l'économie d'un pays et les trains indiens Vande Bharat propulsés par les technologies émergentes de WABTEC sont le moment idéal pour être dans cet espace », déclare Kopal Raj, CIO de WABTEC.

Ayant pour mission de révolutionner l'avenir de la mobilité mondiale, WABTEC propose des systèmes de transport transformateurs qui propulsent littéralement le monde vers l'avant. Créée en 1869, avec un vaste héritage bâti sur les épaules de géants tels que Westinghouse (qui lui donne le nom de technologie Westinghouse Airbrakes), Edison et Faiveley, WABTEC a été une force pionnière en matière de solutions de transport modernes.

Passant des défis mécaniques, l'organisation mondiale du fret s'est lancée dans des essais plus complexes, ceux de la gestion à distance, de la numérisation et de la préservation de l'expertise technique et de la qualité face aux obstacles émergents.

Dans la nouvelle ère technologique, aucun rôle n’a peut-être connu un bouleversement plus profond que celui du CIO. S'acquittant facilement de ses responsabilités, Kopal Raj, une leader technologique avec 26 ans d'expérience, apporte son sens technique et sa pléthore de compétences pour assumer ce rôle et diriger WABTEC vers l'avenir.

Dans cette conversation avec Foundry, Kopal approfondit son évolution de carrière, les défis liés à l'alliance de la fabrication et de la numérisation et l'engagement de WABTEC en faveur du développement durable.

Kopal, raconte-nous ton parcours. Comment avez-vous débuté chez WABTEC et quelle serait, selon vous, votre plus grande réussite professionnelle ?

J'ai toujours été un passionné de technologie et j'ai toujours voulu me lancer dans la programmation informatique. J'ai débuté en tant que développeur d'applications. Comme j'étais adepte de la gestion de projet, on m'a demandé de diriger le service informatique d'une des petites filiales de l'organisation TATA.

Au départ, j'étais naïf en matière d'infrastructure, mais j'ai eu la chance d'avoir un excellent mentor. Au fil des années, j'ai eu l'opportunité d'évoluer dans plusieurs domaines et de faire des transitions toutes les quelques années. Maintenant, j'ai consciemment exploité l'espace R&D, le développement de produits et le segment DevOps.

Une fois que j'ai vu l'alternance pour devenir CIO, je me suis lancé dans les technologies émergentes, le développement de nouveaux produits et les systèmes de solutions. J'ai eu la chance de toujours trouver mes marques dans le bon rôle pendant près de 26 ans.

Quels sont les défis uniques en matière de données et de cybersécurité lorsque l’on dirige une entreprise de technologie de locomotion aussi vaste ?

L’histoire montre que les chemins de fer inaugurent l’ère de la numérisation dans tous les pays. Par exemple, le portail de réservation en ligne IRCTC est arrivé en Inde bien avant les géants de la technologie comme Amazon et était responsable de nombreux ordinateurs centraux qui ont lancé la planification et l'ordonnancement des trains.

Les produits et locomotives WABTEC intègrent de nombreux éléments numériques, tant matériels que logiciels, qui nous permettent de suivre les performances et d'évaluer leur fiabilité et leur garantie pour les clients. Conçus pour résister à des contraintes et à des contraintes élevées, nous surveillons leur température, leur pression et d’autres paramètres. Nos produits sont parfois testés pendant un an avant d'être lancés sur le terrain.

Une grande partie de la numérisation dans le secteur manufacturier est liée aux systèmes d'exécution. Tous nos processus standard, comme la gestion de l'atelier, sont numérisés et nous collectons des données pour effectuer des analyses de maintenance préventive.

La numérisation est également un élément crucial de la conception du segment du transit, ou des bogies de fret que nous concevons en Inde. Des logiciels ont été utilisés pour faciliter la recherche de solutions R&D et la gestion du laboratoire, afin de déchiffrer des détails tels que la puissance dont un moteur a besoin ou ses besoins en refroidissement.

Nos centres de commande surveillent un grand nombre de locomotives de fret à travers le monde, nous permettant de visualiser l'emplacement de la locomotive et ses alertes d'entretien. L'analyse est également utilisée pour vérifier les marges de nos services et de nos ventes et pour permettre aux clients de décider ce qu'ils souhaitent acheter ensuite.

Comment WABTEC exploite-t-il les technologies émergentes telles que l’IA et l’IoT pour améliorer ses processus de fabrication et améliorer l’efficacité opérationnelle ?